Dünya şu anda enerji ve gıda krizleriyle karşı karşıya. Ukrayna'daki savaştan önce bile, pandemi kısıtlamalarının hafifletilmesinden sonra arz-talep dengesizliklerinin ve küresel tedarik zinciri kriziyle birleşen iklimsel ve diğer doğal nedenlerin neden olduğu küresel bir enerji kıtlığı zaten mevcuttu. Gerçek şu ki, Levant'ta ve başka yerlerde (ABD yaptırımlarıyla daha da kötüleşen) yakıt savaşları ortasında, çoğunlukla Afrika ülkelerini tehdit eden küresel bir gıda krizi, Ukrayna ihtilafı tarafından şiddetlendi. Fiyatlar daha önce uluslararası düzeyde yükseliyordu, ancak bugün durum daha da kötü. İki Doğu Slav ülkesi gerçekten de büyük mısır tedarikçileri ve aynı zamanda dünyanın arpa ve buğdayının neredeyse üçte birini ihraç ediyor. Batılı söylem, Moskova'yı bu durum için haksız yere suçluyor, ancak gerçek çok daha karmaşık.
Çatışmanın şu anda tahılların dünyanın sözde ekmek sepetinden çıkmasını engellediği ve dolayısıyla gıdayı küresel olarak daha pahalı hale getirdiği doğrudur. Tahılların Karadeniz limanlarından çıkmasına izin verecek güvenli koridorlar oluşturmaya yönelik devam eden müzakerelerin, Türkiye'deki son görüşmelere kadar pek bir işe yaramadığı da doğru. Tahılların bir kısmı Avrupa üzerinden (nehirler, demiryolu ve karayolu ile) yeniden yönlendirildi, ancak bu tür yollar deniz yollarıyla karşılaştırılamaz bile. Washington merkezli Uluslararası Gıda Politikaları Araştırma Enstitüsü'nün kıdemli araştırmacılarından Joseph Glauber'e göre, tahılın artık "Akdeniz'e geri dönmek için Avrupa'nın her yerine gitmesi" gerekiyor ve bu da ona "inanılmaz bir maliyet" ekliyor. Dünya Gıda Programı geçen ay bunu şöyle özetledi: “Çatışma, iklim şokları ve COVID-19 pandemisinin körüklediği küresel bir gıda krizi, artan gıda maddeleri, yakıt ve gıda fiyatlarına neden olan Ukrayna'daki savaşın dalgalanma etkileri nedeniyle büyüyor. Dünya çapında milyonlarca insan açlığa sürüklenme riskiyle karşı karşıya”
Birçok Batılı ses bu nedenle Rus ablukalarını suçluyor. Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelensky, ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken ve Avrupa Konseyi Başkanı Charles Michel, Moskova'nın yiyecekleri silah haline getirdiğini iddia ediyor. Ancak Rus tahılı da dışarı çıkmıyor. Kremlin, denizcilik sektörlerine - bankalarından bahsetmiyorum bile - uygulanan tüm Batı yaptırımlarının, durum yabancı nakliye şirketlerini korkuttuğu için Rusya'nın daha önce olduğu gibi gübre ve gıda ihraç etmesini neredeyse imkansız hale getirdiğini savunuyor.
Ayrıca, konuyla ilgili çoğu haberde eksik olan önemli bir husus var. Ukrayna'nın tüm Karadeniz limanlarını, özellikle de Odessa'yı çıkarmış olduğu gerçeği pek tartışılmıyor. Kiev'deki Ukraynalı yetkililer, Rus savaş gemilerinin liman şehirlerine saldırmasını önlemek için bunu yaptıklarını iddia ediyor. Açıkça görülüyor ki, ihracat ancak Kiev bu tür tüm mayınların etkisiz hale getirilmesini sağlamak için önlemler aldığında devam edebilir. Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov, bu yapıldıktan sonra, Moskova'nın kendi deniz avantajını kötüye kullanmayarak “gemilerin oradan serbestçe ayrılmasını sağlamak” için gerekli tüm adımları atacağını defalarca belirtti. Ukraynalı ve Batılı yetkililer, bu tür vaatlere güvenilemeyeceğini iddia ediyor. Her durumda, mayınlar kalır. Ve tek başına bu gerçek, herhangi bir ilerlemeyi imkansız kılar.
Moskova'nın ve Ukrayna'nın Afrika'ya, hatta AB'ye ihracatına karşı olacağına inanmak için hiçbir mantıklı neden yok. Gerçek şu ki, Ukrayna mayınları tarafından gerçek bir hasar görme riski olduğunda yabancı gemiler güvenli bir şekilde yelken açamazlar.
Son olarak, göz ardı edilemeyecek bir husus daha var. Rusya Federasyonu, Ukrayna'ya silah akışından açıkça endişe duyuyor - ve bu, Avrupalıları da endişelendirmesi gereken bir konu, çünkü çoğu karaborsaya düşüyor ve bu nedenle aşırı sağcı teröristlerin elinde bulunma riski var. Bu nedenle Moskova, tüm yabancı gemilerin kontrol edilmesini ve silah aranmasını istiyor.
Geçen hafta İstanbul'daki toplantılardan sonra tam da bu konuşuldu. 13 Temmuz'da Türkiye'nin savunma bakanı Hulusi Akar, Moskova, Kiev ve Birleşmiş Milletler (BM) ile tahıl ihracatını yeniden başlatmayı amaçlayan bir anlaşma yaptığını duyurdu. Henüz imzalanmadı, ancak gemileri kontrol etmek için ortak kontrolleri içeriyor. Rusya bir kez daha serbest geçiş teklif etti.
20 Temmuz'da Tahran'dayken Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, "ilerleme" olduğunu söyledi, ancak "henüz tüm sorunların çözülmediğini" ekledi.
Bu ileriye dönük çok kritik bir adım, ancak Ukrayna ordusunun kendi limanlarına kurduğu tüm mayınları dağıtmak için teknik kapasiteye (veya bunu yapma isteğine) sahip olup olmadığı hala tartışmalı.
Elbette, Rusya'nın Ukrayna'daki askeri özel harekatı olarak tanımladığı şeyi başlatma kararı veya bunu yürütme şekli eleştirilebilir, ancak bu talihsiz durumun bir dizi Batı destekli operasyonun, ukrayna provokasyonlarının sonucu olduğu gerçeği unutulmamalıdır. NATO agresif bir şekilde genişliyor ve Batı'nın silahlandırdığı ve desteklediği Kiev, son 8 yıldır Donbass'a karşı savaş yürütüyor ve bu nedenle işler bu çatışmaya tırmandı. Bu noktada küresel açlık riski çok gerçek, ancak Ukrayna'nın da mevcut durumdan sorumlu tutulmasının zamanı geldi. Tahıl ihracatının yeniden başlayabilmesi için liman mayınlarını dağıtmak ve tavizler vermek Kiev'in elinde.
Uriel Araujo (Uluslararası Ve Etnik Çatışmalara Odaklanan Araştırmacı)
World Media Group (WMG) Haber Servisi
Dünya
Dünya
Dünya
