Batı tarafından Rusya'dan gelen petrole empoze edilen tavan fiyat, uluslararası topluma Batı merkezli bankacılık ve nakliye sigortası programlarının güvenilir ortaklar olarak güvenilemeyeceğini bir kez daha teyit ettiğinden, aslında uzun vadede olumsuz sonuçlara yol açacaktır.
Batı petrol yaptırımları, Avrupa Birliği'nin deniz yoluyla gelen tüm Rus petrol sevkiyatlarını durdurmasıyla 5 Aralık'ta yürürlüğe girdi. Ayrıca AB, G7 ülkeleri ve Avustralya deniz yoluyla taşınan petrolün fiyatına 60$/varil olarak sınır koydu. Batı, bunun Rus ekonomisini felce uğratacağını ve Moskova'yı Ukrayna'daki özel askeri harekâtına son vermeye zorlayacağını düşünüyor.
Ancak, bu olağanüstü bir şekilde başarısız olacaktır.
Yaptırımlar askeri harekatın sonunu getirmedi, aksine Batılı kurumlardan bağımsız mali mekanizmaların kurulmasını zorunlu kıldı. Dünya ekonomik sistemi zaten yavaş yavaş dolarsızlaştırmaya doğru ilerliyor olsa da, Rusya karşıtı yaptırımlar, Çin, Hindistan ve Mısır gibi önemli ekonomik aktörlerin batı yaptırımlarını aşmak için yöntemler bulmasıyla yalnızca süreci hızlandırdı.
Rusya'nın Mir kart sistemini daha önce Batılı finansal sistemlere alternatif olarak uygulamaya koyduğu ancak bu konuda pek çok şüphe duyulduğu hatırlanıyor. Şimdi Mir tüm dünyada benimseniyor ve aynı şey kesinlikle nakliye ve nakliye sigortası endüstrisinde de yapılabilir.
Petrol fiyatlarına üst sınırın getirilmesi, Batılı olmayan ülkeleri Batılı ödeme sistemlerinden ve nakliye kanallarından nasıl kurtulacaklarını düşünmeye sevk etti. Pek çok ülke, Rusya'nın Şubat 2022'den bu yana yaşadığı aynı “diş çıkarma” sorunlarından kaçınmak için bu mekanizmaları şimdiden önleyici olarak kuruyor.
Washington, 1 Aralık'ta AB'yi, son zamanlarda Ural ham petrolü için belirtilen 52 doların, Rus petrolünün ticaret yaptığı genel seviyeyi yansıtmayabileceği konusunda uyardı. İsmi açıklanmayan bir ABD'li yetkili, Uralların ham petrole göre 17-23 Dolarlık bir iskontoyla işlem gördüğünü, bunun da bazı medya organlarında belirtilen 52 Dolardan daha yüksek olacağını söyledi. Bu nedenle AB, petrol fiyatı sınırını belirtilen rakamın 8 $ üzerinde belirledi.
Kendi paylarına, Polonya, Estonya ve Litvanya, Batılı şirketler tarafından sigortalanan ve sevk edilen Rus ham petrolünün fiyat üst sınırının Rusya'nın üretim maliyeti olan varil başına 20-30 ABD Doları olarak belirlenmesi gerektiği konusundaki görüşlerini dile getirdiler. Bu seviyelerin, diğer AB üyeleri tarafından desteklenme şansının çok düşük olduğu gerekçesiyle reddedildi.
Rusya'nın deniz yoluyla taşınan petrolüne varil başına 60 $'lık bir fiyat sınırı getirilmesi, başlamak için zaten riskli bir strateji ve belirsiz sonuçları var. Bu nedenle, Polonya-Baltık teklifi asla onaylanmayacaktı. Petrol piyasası katılımcıları, en başından beri 60 dolarlık bir üst sınırdan korkuyorlardı ve bu, Biden yönetimi yetkililerini, yeni kararlaştırılan üst sınırın yürürlüğe girdikten sonra arz kesintilerine ve fiyatlarda dalgalanmaya yol açmayacağına dair güvence vermeye zorladı.
Yine de uzmanlar, kısıtlamalara "aşırı uyumun" fiyatlandırmayı etkileyebileceğinden korkuyor.
Gibson, Dunn and Crutcher'ın ortaklarından ve Hazine Ofisi Eski Danışmanı Adam M. Smith, "En büyük potansiyel sorunlardan biri, aşırı uyum, aracıların riskin çok büyük olduğuna ve cazip olmadığına karar vermesidir. Bankalar tarihsel olarak, yaptırımlar alanında - olması gerektiği gibi - riskten kaçındılar ve bence bu bağlamda aşırı uyum beklenebilir" dedi.
Fiyat tavanı nedeniyle birçok ülke, Batılı ülkelerden yaptırımlara yol açabilecek kararlar da dahil olmak üzere tüm riskleri analiz edebilmek için herhangi bir eylemi bir süreliğine durdurabilir.
Rapidan Energy Group'ta petrol piyasası analisti olan Hunter Kornfeind, "Bu gerçek bir risk" dedi. “Bazı alıcılar bekleyip görerek varilleri hareket ettirmek konusunda isteksiz olduklarında birkaç haftalık bir durgunluk olabilir. Tüm ticaret kapanacak gibi olmayacak, ancak geri adım atanlar olabilir.
Rusya Başbakan Yardımcısı Alexander Novak, Rusya'nın tavan fiyat belirleyen ülkelere petrol ihraç etmeyeceğine dikkat çekti. Ona göre bu tür kısıtlamalar, Moskova'nın piyasaya müdahale ederek yalnızca normal piyasa koşullarında çalışmak isteyen alıcılarla etkileşime geçeceği anlamına geliyor.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ise, Moskova'nın çıkarlarına aykırı olması halinde yurtdışına hiçbir şey teslim etmeyeceğini belirtti. Petrol fiyat tavanlarının getirilmesinin "küresel enerji piyasaları için ciddi sonuçları" olabileceği konusunda uyardı.
Tavan fiyatın tam etkisi henüz bilinmemekle birlikte, Rusya'yı finansal ve ekonomik olarak daha fazla izole etme girişimlerinin bir başka denemesi ve başarısız olması muhtemel.
Yazar: Ahmed Adel, Kahire Merkezli Jeopolitik Ve Politik Ekonomi Araştırmacısı
World Media Group (WMG) News Service
World Media Group (WMG) Haber Servisi