Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) ve İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, pazartesi mesaisine Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı’yı ziyaretle başladı. İmamoğlu ve Kösedağı, daha sonra sırasıyla Hasanpaşa Mahallesi’nde inşa edilen “Yaş Alanlar Kulübü” ve “Hayvan Hastanesi” şantiyelerinde, Kadıköy Belediyesi Müjdat Gezen Kreş ve Çocuk Yuvası’nda; Caferağa Mahallesi’nde ise Haldun Taner Sahnesi Restorasyonu’nda ve İBB Caferağa Öğrenci Yurdu inşaatında incelemelerde bulundu.
TÜRK KARİKATÜRÜNÜN İKİ DEV İSMİ AYNI MEKANDA BULUŞTU
İBB bürokratlarından projeler ve geldikleri aşamalar hakkında bilgi alan İmamoğlu, sosyal medya hesaplarından, “Türk karikatürünün usta ismi Turhan Selçuk’un eşsiz mirası, İBB Turhan Selçuk Kültür Evi’nde hayat buluyor. Kütüphanesi, etkinlik alanları, usta sanatçı Turhan Selçuk’un eserleri ve kişisel eşyaları ile birlikte ‘Türk karikatürünün babası’ olarak anılan Cemil Cem’in de nadide çalışmaları Kadıköy Moda’da bu özel mekânda sizlerle buluşacak” sözleriyle duyurduğu, Caferağa Mahallesi Cem Sokak’taki Turhan Selçuk Kültür Evi’nin açılışını gerçekleştirdi. Açılışta İmamoğlu’na, merhum Selçuk’un kızı Aslı Selçuk ve mülkünü Turhan Selçuk Kültür Evi’ne tahsis eden yapımcı-sunucu Osmantan Erkır eşlik etti.
MÜLKÜNÜ TAHSİS EDEN OSMANTAN ERKIR’A TEŞEKKÜR ETTİ
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Mahir Polat’tan yapının dönüşümü ve içeriğiyle ilgili teknik bilgiler alan İmamoğlu, “Bizim, sanatı ve sanatçılarımızın yaşatmakla ilgili sorumluluğumuz var. Bu konuda, açıkçası nerede bir fırsat bulsak, o fırsatı toplum lehine nasıl kullanabiliriz diye büyük bir çaba içerisinde olmaya gayret ediyoruz. Bu konuda bazen öyle gönüldaşlar çıkabiliyor ki, bazen işte Turhan Selçuk gibi çok özel bir ismin ailesi olabiliyor bu, bazen işte bir belki sanata ve yapıya düşkün haliyle burada eski bir yine karikatüristin evini alıp, restore etmek isteyen Osmantan Erkır gibi bir beyefendi karşınıza çıkabiliyor. Sonra bu değerli çalışma, arkadaşlarımızın gayretleriyle, özenli bir projeye dönüşebiliyor. Her şey, aslında bir emek birliğiyle ortaya çıkması ile mümkün. Bu konuda yeter ki iyi insanlar, iyi insanlarla buluşabilsin” dedi.
“BU KONUYU SÜREKLİ BANA HATIRLATAN SAYIN KEMAL KILIÇDAROĞLU'NU DA BURADAN YAD ETMEK İSTERİM”
İBB’nin bu anlamda çok yönlü işleri deneyimlediğini belirten İmamoğlu, şunları söyledi:
“Bu da onlardan birisi aslında. Özel isimlere, özel mekanlarda, özel programlarla, zengin, aynı zamanda sürdürülebilir mekanları var etmek. İlk geldiğim günde, burayı gördüğümde çok etkilenmiştim kendi sahası, içi, mekansal düzeni, ismi hem sokağın ismi hem mekan sahibinin ismi… Ki sağ olsun, çok gönüldaş bir İstanbullu Osmantan Erkır'ın yaklaşımı. Her şeyi böyle üst üste koydu. Bu esnada tabii Aslı Hanım'ın yoğun çabalarını biliyorduk. Ve özellikle bu konuyu sürekli bana hatırlatan Sayın Kemal Kılıçdaroğlu'nu da buradan yad etmek isterim. Onun da özellikle hatırlatmasıyla beraber, burayı böyle konuşurken, Mahir Beyler ve arkadaşları, mahir bir davranışla bu duyguları birleştirdi. Derken bu güzel mekanın oluşumu ortaya çıktı. Görüyorum ki hem ailesi hem dostları, Turan Selçuk'un ismini yaşatma konusundaki özenli çabaları da birleşince muhtemeldir ki bizi çoklu bir sürpriz ortamı yakalayacak. Tabii Kadıköy Belediye Başkanımızla bugün birlikteyiz, Mesut Başkan'ımla. Eminim ki Mesut Başkanımız da hem Kadıköy nezdinde buranın daha yukarı seviyede tanıtılmasına, bazı Kadıköy özelindeki etkinliklerde burayı bir mekansal olarak kullanımla beraber, sanatla iç içe getirmesine çoklu bir imkan yaratacak ve bunu bir şekilde Kadıköylülere de yoğun bir biçimde tanıtacaktır.”
ASLI SELÇUK: “BABAMIN VE ANNEMİN BUGÜNÜ GÖRMESİNİ ÇOK İSTERDİM”
Merhum Selçuk’un kızı Aslı Selçuk da duygularını, “Ben, ilk önce size çok teşekkür ediyor, etmek istiyorum. Bu, çok uzun zamandır düşündüğümüz bir projeydi. Üzerinde çok çalıştık. Mahir Bey de çok yardımcı oldu. İBB'nin bütün çalışanlarına teşekkür ediyorum. Bugün benim için çok duygusal bir gün. Babamın ve annemin bugünü görmesini çok isterdim. Ama onlar yukarıdan bizi izliyorlar, eminim. Çok çok teşekkür ediyorum, gerçekten büyük bir içtenlikle” sözleriyle dile getirdi.
***
TOPLU TAŞIMA MALİYETİNE DESTEKTE REKOR
İBB HER YOLCU İÇİN 25.7 LİRA DESTEK SAĞLIYOR
BİLETLERİN MALİYETİ KARŞILAMA ORANI TARİHİN EN DÜŞÜK SEVİYESİNE İNDİ
TOPLAM SÜBVANSYON: 35.7 MİLYAR TL
İBB UKOME ocak toplantısında yüzde 46.09'luk toplu taşıma zammı teklifi reddedildi. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün, yeni zam oranının alt komisyonlarda yeniden değerlendirileceğini açıkladı. Yıllık 1.4 milyar yolculuğun gerçekleştiği İstanbul’da İBB’nin yolcu başına sübvansiyon desteği 25.5TL’yi buldu. Sadece İETT’nin 1 yolcu başına maliyeti 2018 yılında 3.4 TL iken, 2024 yılında bu rakam 36.2 TL’ye yükseldi. Bu yüksek maliyetle birlikte İBB'nin sübvansiyonu da rekor derecede arttı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) toplu taşıma sübvansiyonu son 6 yılda %2000 oranında artarak dikkat çekici bir büyüme gösterdi. 2018 yılında 1,7 milyar TL olan sübvansiyon miktarı, 2024 yılı itibarıyla 35,7 milyar TL’ye ulaştı. Bu olağanüstü artış, toplu taşıma hizmetlerinin sürdürülebilirliği için önemli bir destek sağlarken, aynı zamanda İBB’nin maliyetlerini de astronomik miktarda arttırdı.
SOSYAL BELEDİYECİLİK HİZMETLERİ SÜRDÜ
Sübvansiyon artışının yanı sıra, İBB sosyal belediyecilik projelerini de hızla genişletti.
•Ücretsiz ulaşım destekleri: 0-4 yaş arasında çocuğu olan annelere ve iş arayanlara yönelik ücretsiz ulaşım uygulamaları hayata geçirildi.
•Özel taşımacılık entegrasyonu: Özel Taşımacılık Otobüsleri’nin İETT standardına yaklaştırılması için yeni ödeme modelleri uygulandı.
Bu uygulamalar hem sosyal faydayı artırdı hem de vatandaşların günlük yaşamını kolaylaştırdı.
SÜBVANSİYONUN BEDELİ
Artan sübvansiyon yükü, belediyenin bütçesine büyük bir baskı oluşturuyor. Ancak, vatandaşların uygun fiyatlarla toplu taşıma hizmetlerinden yararlanabilmesi için bu destekler artarak devam ediyor. Yıllık 1.4 milyar yolculuğun gerçekleştiği İstanbul’da İBB’nin yolcu başına geliri 10.7 TL, yolcu başı gideri 36.2 TL iken yolcu başına sübvansiyon desteği 25.5TL’yi buldu.
GÜNCEL BİLGİLER
İstanbul ulaşım maliyetleri ve toplu taşıma ücretlerine dair yapılan değerlendirmelere göre, son yıllarda İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından maliyetler sübvanse edilerek vatandaşlara daha uygun fiyatlarla hizmet sunuluyor. Buna rağmen akaryakıt ve diğer giderlerdeki artışlar toplu taşımayı ekonomik olarak daha zor bir duruma sokuyor.
MAZOT FİYATLARI KISA SÜREDE YÜZDE 131,5 ARTTI
Geçmişte 1 tam bilet ücreti 1 dolara denk gelirken, bugün 20 TL yaklaşık 0,57 dolar.
Ancak mazot fiyatları hızla arttı. Ağustos 2023’te 22 TL olan 1 litre mazot, Ocak 2025’te 44,74 TL’ye ulaştı. Bu süreçte mazot fiyatlarındaki artış %131,5 olarak kaydedildi.
İETT’NİN GİDERLERİ
İstanbul’un en büyük toplu taşıma kurumu olan İETT, günlük 832 hatta yaklaşık 5 milyon yolculuk gerçekleştiriyor. Ancak artan akaryakıt maliyetleri ve diğer harcamalar, İETT’nin maliyetlerini ciddi oranda yükseltti.
• 2018 yılında yolcu başına maliyet 3,4 TL iken, 2024 yılında bu rakam yüzde %965 artışlar 36,2 TL’ye çıktı.
• Akaryakıt bedeli 2018’de 473 milyon TL iken, 2024 yılında yüzde 1050 artıllar 5,43 milyar TL’ye ulaştı.
İBB’NİN ULAŞIMA DESTEĞİ ARTARAK SÜRDÜ
İBB, sosyal belediyecilik uygulamaları kapsamında sübvansiyon miktarını 2018 yılında 1,7 milyar TL’den 2024 yılında 35,7 milyar TL’ye çıkardı. Bu artış oranı %2000’lik bir artış anlamına geliyor. Ayrıca, 0-4 yaş çocuklu annelere ve iş arayan vatandaşlara ücretsiz ulaşım desteği gibi sosyal projeler hayata geçirildi. İstanbul’un toplu taşıma ücretleri, diğer büyükşehirlerle kıyaslandığında hala daha düşük seviyede. Bu verilere göre, İstanbul’da artan maliyetlere rağmen İBB yönetiminin gayretleriyle toplu taşıma ücretleri düşük tutulmaya devam ediyor.
Ancak, maliyet artışları sürdürülebilirlik açısından ciddi bir risk oluşturmayı sürdürüyor.
World Media Group (WMG) Haber Servisi