Parker'ın Yeni Bükülmüş Eksenli Motor Serisi V16, Gelişmiş Hız Kapasitesi Sunar

V16-220 ve V16-270 olmak üzere iki ölçüde sunulan yeni motorlar, özellikle yüksek performanslı makinelerde açık ve kapalı devre şanzımanlar için tasarlanmıştır. V16'nın yenilikçi diferansiyel piston kontrol sistemi, 3 yönlü vana ve sınıfının en iyisi deplasman oranı (5,5:1) sayesinde V16, sorunsuz ve hassas bir kontrol sağlar. Laminasyonlu piston segmanlarına sahip patentli küresel piston tasarımı, rakiplerinden %30'a kadar daha yüksek bir şaft hızı kapasitesi sağlar. 550 bara kadar yüksek basınç seviyesi ile birlikte V16, gelişmiş performans ve uzun bir kullanım ömrü sunar.

Küresel piston tasarımı ayrıca %99'a varan yüksek hacimsel verimlilik sağlar. Motoru sıfır deplasmana ve rölantiye indirme özelliği sayesinde, önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlanabilir. Pump & Motor Division Europe'ta Ürün Lideri olan Christian Bengtsson, "Yeni V16, muhtemelen piyasadaki en verimli değişken bükülmüş eksenli motordur" diyerek şunları da ekliyor: "Güç tüketimini azaltarak işletim maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir ve OEM'lerin emisyonları azaltma ve gelecekteki çevre yönetmelikleriyle uyum sağlama hedeflerini destekleyebiliriz."

V16'nın hem ISO hem SAE versiyonlarının yanı sıra standart eksenel ve radyal portlar gibi esnek port seçenekleri de mevcuttur. Parker, yeni bir konum sensörü ve takılabilir hız sensörü ile izleme olanağı da sunar.