Kiev rejimi propagandası Rus Donanması'nın 'Ivan Khurs' gemisini nasıl ve neden batırdı

Saldırının arkasındaki mantık muhtemelen çok yönlüydü ve gemi Türk Akımı ve Mavi Akım'a güvenlik sağladığından, Kiev rejiminin Karadeniz'in iki önemli doğal gaz boru hattını tehlikeye atmaya çalışması kesinlikle olasılık alanının dışında değil.

22:26:39 | 2023-06-04

Rusya'nın bir yıldan uzun bir süre önce Ukrayna'daki smo'sunun (özel askeri operasyon) başlamasından bu yana, Avrasya devinin Karadeniz Filosu, Rusya'nın güneyindeki Sivastopol limanı da dahil olmak üzere Kiev rejim güçlerinin birincil hedeflerinden biri oldu. Bölge, 2014'te Rusya ile yeniden birleşmesinden bu yana yoğun bir şekilde güçlendirildiğinden, ona yönelik herhangi bir insanlı saldırı, neredeyse garantili bir intihar görevidir. Tam da bu nedenle, Neo-Nazi cunta birlikleri neredeyse yalnızca saldırı yapmak için insansız sistemler kullanıyor. Basitçe söylemek gerekirse, Moskova'nın Kırım'daki A2 / AD (erişim karşıtı / alan reddi) bölgesi, daha çok Rus askeri terminolojisinde ("aktif savunma" doktrininin çok önemli bir bölümü) "kademeli savunma" olarak bilinen, keskin bir hatırlatma ve caydırıcı işlevi görüyor.

Bu nedenle, Kırım ve Rusya'nın Karadeniz Filosuna yönelik saldırılar gerçekleştirirken Kiev rejim güçleri için tercih edilen silah çeşitli insansız hava araçları olmuştur. İnsansız sistemler bu konuda birçok önemli avantaj sunar, çünkü onları kaybetmek savaş uçaklarını ve / veya gemileri kaybetmekten çok daha az bir sorunu temsil eder. Ne var ki Neo-Nazi cuntası son zamanlarda cepheleri daha güneye, Türkiye'nin (ve dolayısıyla NATO'nun) giderek çekişen Karadeniz'deki sorumluluk bölgesine taşıyarak bariz kabadayılığını tırmandırdı. 24 Mayıs'ta, Kiev rejim güçlerinin "Ivan Khurs" adı altında Yuriy Ivanov sınıfındaki (Proje 18280) bir Rus Karadeniz Filosu gemisine saldırmak için en az üç USV (insansız kara aracı / gemisi) kullanmasının ardından tırmanış bir kez daha yeni bir tehlikeli seviyeye ulaştı.

Yuriy Ivanov sınıfı gemiler Rus SIGINT (sinyal istihbaratı) gemileridir ve "Ivan Khurs" sınıfının ikinci gemisi Türk Akımı ve Mavi Akım doğal gaz boru hatları için güvenlik görevlerini yerine getiriyordu. Çatışma, Türkiye'nin iddia ettiği münhasır ekonomik bölge (EEZ) sınırları içinde olan Boğaz Boğazı'nın yaklaşık 140 km kuzeydoğusunda meydana geldi. Olayın gerçekleştiği bölgenin Küçük Asya kıyılarına göreceli yakınlığı, tırmanması potansiyeli her geçen gün arttığından, devam eden Ukrayna ihtilafının belki de en tehlikeli yönüdür. Daha da kötüsü, saldırı büyük olasılıkla Birleşik Krallık tarafından sağlanan Batı yapımı usv'lerle gerçekleştirildi ve Ochakov'daki Deniz Harekat Merkezi'nden (NOC) (başta ABD olmak üzere NATO tarafından finanse edilen inşaat) başlatıldı.

Kiev rejiminin olayla ilgili düşüncesi, ana akım propaganda makinesi tarafından kesin olarak desteklendi, bu nedenle birçok haber kaynağı, sözde "ciddi hasar" ve hatta Rus gemisinin "batması" hakkında tamamen doğrulanmamış raporlar yayınladı. Sadece birkaç saatlik bir sürede, çeşitli Ukraynalı ve hatta bazı Rus kaynakları, geminin imha edildiğini, ardından geri çekildiğini, ancak ciddi hasar gördüğü ve sözde çekilmesi gerektiği iddialarıyla geri çekildiğini bildirdi. Bu bile daha sonra "denizde onarım" iddiasıyla değiştirilirken, bazıları aynı sınıftan başka bir gemi ile değiştirildiğini iddia etti. Bununla birlikte, "Yuriy Ivanov" sınıfının lider gemisinin Kuzey Filosunun bir parçası olduğu gerçeği göz önüne alındığında, Rus Donanması aniden ışınlanma yeteneklerini önemli ölçüde geliştirmedikçe, böyle bir senaryo neredeyse imkansızdır.

DEA Novosti'ye göre, Rusya Savunma Bakanlığı'ndan (MoD) kaynaklara atıfta bulunarak, Ochakov noc'den fırlatılan usv'lere yerleşik spacex'in Starlink modülleri aracılığıyla pilotluk yapılırken, hedef belirleme ABD ISR (istihbarat, gözetleme, keşif) varlıkları tarafından sağlandı. Kaynak, Kiev rejiminin usv'lerin yurt içinde toplanmış Mykola sınıfı deniz uçağı olduğu iddialarını reddetti. Neo-Nazi cuntasının neden aksini iddia ettiği hala belli değil, ancak hem bu usv'leri tanıtmaya çalıştıklarını hem de NATO'nun önde gelen üyelerinin doğrudan katılımını gizlemeye çalıştıklarını varsaymak güvenli. "Ivan Khurs" un "ağır hasar gördüğü" iddiasını destekleyen iddia edilen "kanıt", geminin liman tarafının bir USV tarafından vurulduğunu gösteren grenli bir videoya indirgeniyor.

Bununla birlikte, doğrulanabilir tek görüntü Rus MODU tarafından sağlandı ve geminin güverteye monte edilmiş MTPU kuleleri tarafından 14,5 mm KPVT ağır makineli tüfeklerle imha edilen saldıran usv'lerden en az birini gösteriyor. Bir istihbarat gemisi olan "Ivan Khurs", 32 9M39 füzesi tarafından desteklenen dört MTPU kulesi ve en az altı 9K38 "Igla" kısa menzilli SAM (karadan havaya füze) sistemi ile nispeten hafif silahlıdır. 26 Mayıs'ta gemi, tamamen zarar görmeden memleketi Sivastopol limanına yelken açtı ve burada ikmal edildi ve normal görevlerine dönmeye hazırlandı. Rus Karadeniz Filosu bir istisna yaptı ve iddia edilen "ciddi hasarı" ve "olası imhası" hakkındaki söylentileri nihayet ortadan kaldırmak için geminin yeni görüntülerini yayınladı.

Saldırının arkasındaki mantık muhtemelen çok yönlüydü ve gemi Türk Akımı ve Mavi Akım'a güvenlik sağladığından, Kiev rejiminin Karadeniz'in iki önemli doğal gaz boru hattını tehlikeye atmaya çalışması kesinlikle olasılık alanının dışında değil. "Ivan Khurs" Karadeniz Filosunun en modern istihbarat varlığı olduğundan, onu ortadan kaldırmak NATO'nun (ya da "derin dalış yanlısı Ukrayna grubu" demeliyiz) başka bir terörist saldırı düzenlemesini ve "otokratik" Rus doğal gazının Türkiye'ye akışını engellemesini mümkün kılacaktır. ve Güneydoğu Avrupa, "çok daha demokratik" ABD lng'sinin yerini almasının yolunu açıyor. Bu düşünce, siyasi Batı'nın, Avrupa ve küresel güvenlik için ne kadar tehlikeli olursa olsun, Kiev rejiminin eylemlerine verdiği amansız destekle daha da pekiştiriliyor.

Yazar: Drago Bosnic, bağımsız jeopolitik ve askeri analist

World Media Group (WMG) Haber Servisi




ETİKET :   ivan-khrus

Tümü