İBB Başkan Vekili Nuri Aslan, Sarıyer’de Kilyos Havzası atık su aktarma ana sistemini oluşturacak olan “Sarıyer Kilyos Havzası Atık Su Tünelleri Kazı Başlatma Töreni”ne katıldı. Aslan’a CHP Genel Başkan Yardımcısı Gökan Zeybek, Sarıyer Belediye Başkanı Oktay Aksu ve İSKİ Genel Müdür Vekili Vahit Doğan eşlik etti. Burada konuşan Aslan, CHP’nin cumhurbaşkanı adayı ve seçilmiş İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun selamını ileterek, “Bugün İSKİ’nin Sarıyer ilçemizde gerçekleştireceği çok önemli bir yatırım için bir araya geldik. Kilyos Gümüşdere ve Zekeriyaköy Atık Su tünellerinde kazı çalışmalarımız bugün başlıyor. Kilyos havzasının altyapısını atık su şebeke hatlarıyla, kollektörlerle, dere ıslahlarıyla, atık su arıtma tesisleriyle ve atık su tünelleriyle güçlendiriyor yılların sorunlarını çözüyoruz” dedi.
“İSTANBUL’A HİÇ YAKIŞMAYAN GÖRÜNTÜLER ORTAYA ÇIKMIŞ DURUMDAYDI”
“Herkesin bir dönemi ve yapacağı işler var. Ekrem İmamoğlu da seçilerek İstanbul'un altyapı problemini 2019’dan beri çözmeye çalışıyor” diyen Aslan, “İstanbul gibi bir kente hiç yakışmayan görüntüler ortaya çıkmış durumdaydı. Can ve mal kayıpları oluyordu. Çünkü nüfus artmış. Altyapı yatırımı yok. Örnek, Bakırköy, Kadıköy, Sarıyer, Beşiktaş gibi yerlerde… Altyapı hem yeni yatırım yok hem de ömrünü tamamlamış. İstanbul'a yakışmayan görüntüler, fosseptik çukurları, su baskınları, denizde karanın buluşması gibi bir sürü görüntüyü televizyonlarda seyrediyorduk. İşte o zaman Cumhuriyet Halk Partisi'nin adayı 2019’da Ekrem başkanımız seçildi, aday oldu ve yol arkadaşları, çalışma arkadaşları ve partililerimizle birlikte seçimi kazandıktan hemen sonra hızla bu sorunları gidermek için Sayın Başkanımız ve ekibi harekete geçti. Alanında Türkiye'nin ve dünyanın önde gelen kuruluşlarından biri olan İSKİ çalışmalarına o tarihten itibaren başlamış oldu” ifadelerini kullandı.
“SU BASKINLARINA SON VERİLDİ”
2019’dan beri yapılan İSKİ yatırımlarını özetleyen Aslan, şunları söyledi:
“Önceden sorun yaşanan noktalar öncelikli olmak üzere birçok yerde su baskınlarına son verildi. Atık su yağmur su ayrımı çalışmalarına başlandı. Biliyorsunuz atık suyla, yağmur suyunun ayrı ayrı atılması lazım ve biyolojik arıtma tesislerinde de bunların bir kısmının atıklarının arıtılması, yağmur suyunun da direkt deşarj edilmesi konusu var. Fakat uzun yıllar ihmal edilen bu süreç Ekrem İmamoğlu Başkanımız göreve geldiği andan itibaren yapılan yatırımlarla çözülmeye başlandı. Biz de bu yatırımları övünçle ve gururla gördük, yaşadık ve şimdi de gururla da burada da kısaca bahsetmek istiyorum.”
YATIRIMLAR SÜRÜYOR
“Baltalimanı Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisimizi devreye aldık. Ataköy ve Tuzla’daki ileri biyolojik arıtma tesislerinin yeni kademelerini dğevreye aldık. Paşaköy, Yenikapı, Kilyos, Beykoz Riva ve Bozhane, Çekmeköy Koçullu ve Reşadiye’deki tesislerimizin inşaatı devam ediyor. Bu 7 büyük tesisi 2027 yılı sonuna kadar hizmete almayı hedefliyoruz. 2019’dan bu yana toplam 2.855 kilometre atık su ve yağmursuyu hattı yaptık. Aynı dönemde 1.163 kilometre içme suyu hattı ve 20 kilometreden fazla içme suyu tüneli yaptık. 104 derede 89 kilometre dere ıslah çalışması gerçekleştirdik. Yaptığımız ıslah çalışmaları ile dere taşkınlarına son verdik. Toplam 19 derede de ıslah çalışmalarımız devam ediyor. İnşa ettiğimiz 25 kilometrelik yağmur suyu tünelleriyle 153 noktadaki su baskını sorununu çözdük. 116 noktada çalışmalarımız sürüyor. 55 noktada ise ön hazırlıklarımızı yapıyoruz. Tünel delme makinelerimiz İstanbul’un altında durmadan çalışıyor. Ayamama, Samatya, Kilyos, Ataköy ve Beşiktaş’ta tünel kazılarımız sürüyor. 30 kilometrelik yeni tünelleri 2027 sonuna kadar devreye alacağız.”
“TOPLAM İSKİ YATIRIM TUTARI 202,2 MİLYAR TL”
2019 Haziran’dan bugüne İstanbul’un altyapısına yaptığımız toplam yatırım tutarı 202,2 milyar TL. Yani sadece yerin altına gömdüğümüz para 202,2 milyar TL. Düşünebiliyor musunuz? Sadece 6 yılda biz İstanbul'un kaynaklarını İstanbul'un altyapısını harcayarak su baskınlarını, atık su problemlerini çözmeye çalıştık. Bu sadece İSKİ adına yaptığımız yatırımlar. Sadece İSKİ ile 6 yılda. 200 milyar lira civarında bir altyapı yatırımı gerçekleştirdik. Bu da yıllık 33 milyar liraya denk gelir. Dolayısıyla bizim işimiz hizmet. İstanbul'un gelirini İstanbul'a harcayacağız. ‘İstanbullunun parasını İstanbulluya harcayacağız. Milletin verdiğini millete geri vereceğiz’ teorimiz aynı şekilde Ekrem Başkanımızın vizyonuyla devam ediyor.”
“İSTANBUL'A OLAN SORUMLULUĞUMUZDAN ASLA GERİ ADIM ATMADIK, ATMAYACAĞIZ”
“İçinde bulunduğumuz tüm ekonomik zorluklara rağmen İstanbul'a olan sorumluluğumuzdan asla geri adım atmadık. Ve atmayacağız. Hizmet etmeye, altyapı yapmaya, üstyapı yapmaya, kreş açmaya. arıtma tesisi yapmaya, kanallar tüneller yapmaya devam edeceğiz. Bugün Sarıyer Kilyos havzasında çok önemli bir projeye daha bu söylediğim kapsamda başlıyoruz. Sarıyer Kilyos Havzası Atık Su Tünelleri atık su kaynaklı altyapı sorunlarını çözmeye yönelik adımlarımızdan biri. Bugün kazısına başlayacağımız Kilyos Atık Su Tünelleri, bölgenin ana altyapısını oluşturacak. Zekeriyaköy, Uskumruköy, Kumköy ve Gümüşdere’den gelen atık sular, bu tünellerle arıtma tesisine ulaştırılacak. Bu sayede derelere ve denize kontrolsüz atık su karışmasını önleyecek, deniz ekosistemini ve halk sağlığını koruyacağız. Müsilaj riski azalacak, plajlarımız ve ormanlık alanlarımız temiz kalacak. Toplam 6.118 metre uzunluğundaki bu tüneller, ileri teknolojiyle kazılacak. Bugün makinemiz kazı çalışmalarına başlıyor, hedefimiz buradaki çalışmalarımızı en kısa sürede tamamlamak.”
“İMAMOĞLU’NUN BURADA OLMAMA NEDENİ 6 YILLIK BAŞARISI”
“İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak tüm baskılara rağmen yatırımlarımızı aralıksız sürdürüyoruz. Halkımız için hizmete devam ediyoruz. Bugün burada tüm bunları yapan bu konuşmayı yapması gereken Ekrem İmamoğlu Başkanımız maalesef burada yok. Burada olamayışının asıl sebebi 6 yıl bu kadar büyük hizmetleri yapmak, bu kadar başarıyı sağlamak. Bu hizmetlerin başında, vizyonuyla bugün İstanbul'a ufuk katan, gelecek katan, umut katan yarın Türkiye'ye umut katacak olan cumhurbaşkanı adayımız Ekrem İmamoğlu, şu an Silivri'de tutuklu. Buradan sizin adınıza ona selamlarınızı iletiyorum. Ama buradan mikrofonla değil kendim gidip ileteceğim.”
İKİ BUÇUK AY SONRA İLK KEZ GÖRÜŞECEK
“Bugün ilk kez iki buçuk ay sonra sağ olsun Adalet Bakanlığımız izin verdi. Yüz yüze görüşme fırsatı bulacağız. Bu vesileyle İSKİ Genel Müdürümüz Şafak Başa'ya da tekrar buradan geçmiş olsun diliyorum. O da maalesef ev hapsinde. Bu hizmetlerin mimarlarından.”
MEHMET MURAT ÇALIK İÇİN ÇAĞRIDA BULUNDU
“Beylikdüzü'nden belediye başkanım Mehmet Murat Çalık başkanım da tutuklu ve ciddi bir sağlık sorunu yaşıyor. İki kez maalesef kanser tedavisi görmüş ve atlatmış bir şehir plancı kardeşimiz. Mehmet Murat Çalık'ın problemi diğer arkadaşlarımıza göre çok elzem. Kaybedilecek her gün Allah göstermesin başka büyük bir probleme ve vicdanları kanatacak, acıtacak ve asla affedilmeyecek süreçlere sebep olabilir. Buradan ben Adalet Bakanımıza ve Sayın Cumhurbaşkanımıza seslenmek istiyorum. Lütfen bir an önce sağlık raporlarını görüp gereğini yapıp tutuksuz yargılama ve hastanede tedavi şartlarının kolaylaştırılmasını onlardan özellikle talep ediyorum. Biz Ekrem İmamoğlu'nun emanetine gözümüz gibi bakmaya devam ediyoruz. Bundan sonra da onlarla beraber yol yürüyeceğiz ve onlarla beraber onların emanetlerine sahip çıkacağız. Bugün İstanbul'a, yarın Türkiye'ye birlikte hizmet edeceğiz.”
“DERELERİMİZ VE ORMANLARIMIZ ATIK SU KAYNAKLI KİRLİLİKTEN ARINMIŞ OLACAK”
İSKİ Genel Müdür Vekili Vahit Doğan ise projeye ilişkin “Kilyos havzamızın atık suyunun derelere ve denize karışmasının önüne geçilmesi, deniz ekosisteminin korunması ve yüzme suyu kalitesinin artırılması için bölgenin atık su ana sistemini teşkil edecek tünellerin kazı çalışmalarına başlıyoruz. Kilyos Atık Su Tünelleri ile Sarıyer İlçesinin Zekeriyaköy, Uskumruköy, Kumköy ve Gümüşdere Mahallelerinin atık sularını, kesintisiz olarak arıtma tesisimize ulaştıracağız. Böylece denizimiz, plajlarımız, derelerimiz ve ormanlarımız atık su kaynaklı kirlilikten arınmış olacak” dedi.
***
ÜMRANİYE ATAŞEHİR GÖZTEPE METRO HATTINDA GERİ SAYIM SÜRÜYOR
İstanbul’un en yoğun bölgelerini birbirine bağlayacak Ümraniye–Ataşehir Göztepe Metro Hattı'nda çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. 2019’da yalnızca %4 seviyesinde ve tamamen durmuş, hiçbir finansal planlaması yapılmamış şekilde devralınan projede %88,2 oranında ilerleme kaydedildi. 13 km uzunluğunda toplam 11 istasyondan oluşan hatta, 40 yeni metro aracı da devreye girecek. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı'nda sadece yer altında değil, yer üstünde de kapsamlı çalışmalar sürüyor. Örneğin Kazım Karabekir İstasyonu çevresinde; yeşil alanlar, yaya yolları ve sosyal donatılar içeren modern bir çevre düzenlemesi projesi de hayata geçiriliyor.
İHALE 2017'DE YAPILDI, 2018’DE DURDU, 2019’DA YENİDEN BAŞLADI
Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı Projesi, 2017 yılında ihale edilmesine rağmen finansman yetersizliği nedeniyle 2018 yılı başında yalnızca %4 fiziki ilerleme seviyesindeyken tamamen durduruldu. Hiçbir finansal planlaması yapılmamış şekilde devralınan proje için İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılı Ekim ayında çeşitli uluslararası bankalardan sağlanan kredilerle projeyi yeniden başlattı.
TOPLAM 475 MİLYON EURO KREDİ TEMİN EDİLDİ, YENİ KREDİ İZNİ DE ALINDI
Proje kapsamında bugüne kadar farklı finans kuruluşlarından toplam 475 milyon Euro tutarında kredi temin edildi. Projenin tamamlanabilmesi için ihtiyaç duyulan ilave 110 milyon Euro tutarındaki krediye ilişkin borçlanma izni Mart 2025’te alındı. Finansman süreci de tamamlanmak üzere.
METRO İSTASYONLARINDAKİ YAŞAM ALANLARI DA PLANLIYOR
Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı Projesinde sadece yeraltında değil, yerüstünde de çalışmalar devam ediyor. Kent yaşamını kolaylaştıracak ve mahalle dokusunu güçlendirecek örnek bir yer üstü düzenleme projesi olan Kazımkarabekir istasyonu projesi hazırlandı. Bu kapsamda Kazım Karabekir İstasyonu çevresinde; bölge halkının ihtiyaçları, günlük kullanım alışkanlıkları ve sosyal yaşam beklentileri göz önünde bulundurularak, modern bir kentsel tasarım anlayışıyla yeşil alan düzenlemeleri, dinlenme alanları, erişilebilir yaya yolları ve sosyal donatılar içeren bir proje çalışması de hayata geçirilecek.
ÖRNEK METRO İSTASYONU
İstasyon sadece ulaşım noktası değil, sosyal yaşam alanı olacak. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı üzerindeki Kazım Karabekir İstasyonu, yalnızca bir metro durağı olmanın ötesine geçecek. İstasyonun üzerindeki boş alan, bölge halkının ihtiyaçları doğrultusunda yeniden işlevlendirilerek Yuvamız İstanbul çatısı altında bir kreş ile değerlendirilecek. Yuvamız İstanbul Kazım Karabekir Kreşi, tek katlı, 550 m² kapalı alana sahip olacak; içerisinde 3 derslik ve 1 kısa mola merkezi yer alacak. Tasarım süreci devam eden kreş, metro hattıyla eş zamanlı olarak hizmete açılacak.
%88,2 ORANINDA FİZİKİ İLERLEME SAĞLANDI
Haziran 2019’da yalnızca %4 seviyesinde devralınan projede, bugün itibarıyla %88,2 oranında fiziki ilerleme sağlandı. Hattın kalan kısmının tamamlanmasına yönelik yapım çalışmaları sürüyor. 60. Yıl Parkı, Tütüncü Mehmet Efendi, Sahrayıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Finans
Merkezi, Site, Atakent, Çarşı, SBÜ Hastanesi ve Kazım Karabekir istasyonlarından oluşan hattın önümüzdeki 1 yıl içinde hizmete açılması hedefleniyor.
YENİ METRO ARAÇLARININ ÜRETİMİ DEVAM EDİYOR
Hatla birlikte işletmeye alınmak üzere toplam 40 yeni metro aracı temin edilecek. İlk 3 setin (12 vagon) imalatı tamamlanmış olup kalan 7 setin (28 vagon) üretiminin 2025 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Araçların teslimini takiben test ve devreye alma süreçleri gerçekleştirilecek, ardından ticari işletmeye geçilecek.
***
MARMARAY GREVİNE KARŞI İBB'DEN ÖNLEM: İETT'DEN EK SEFERLER
Gebze–Halkalı arasında hizmet veren ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından işletilen Marmaray Hattı’nda, makinistlerin başlattığı iş bırakma eylemi üzerine İstanbul Büyükşehir Belediyesi devreye girdi. Toplu ulaşımın aksamaması ve vatandaşların mağduriyet yaşamaması için İBB’ye bağlı İETT tarafından ek sefer uygulaması başlatıldı.
45 EK SEFER PLANLANDI
İstanbul’da raylı sistemler ve otobüs hatlarının birbirine entegre yapısı göz önünde bulundurularak planlanan önlem kapsamında, Marmaray güzergahını destekleyecek şekilde Halkalı–Eminönü ve Ayrılık Çeşmesi–Pendik hatlarında toplam 45 ek sefer planlandı. Seferler sabah ve akşam en yoğun saatlerde daha sık hizmet verecek.
MARMARAY NORMALE DÖNENE KADAR SÜRECEK
İETT tarafından yapılan açıklamada, bu ek seferlerin Marmaray’daki seferler normale dönene kadar hizmet vermeye devam edeceği bildirildi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, entegre toplu taşıma sisteminin aksamaması ve İstanbulluların günlük yaşamının olumsuz etkilenmemesi için gerekli tüm adımları atmaya devam edecek.
World Media Group (WMG) Haber Servisi