Havacılık endüstrisi için LPC teknolojisi

Fırın, uçakların yapısal alt montajlarında kullanılan dişlileri üretecek. Fırın, 900x600x600 mm (l/w/h) boyutlarında yatay bir hazneyle donatılmış, düşük basınçlı karbonlama (LPC) için tasarlanmıştır. Çözelti, 6 bar basınçta gaz sertleştirme sistemine sahip bir grafit haznesine sahiptir.

"LPC teknolojisi giderek daha popüler bir çözüm haline geliyor. Başlıca avantajı, atmosferik fırınlara göre çok daha kısa sürede verimli ve etkili bir karbürleme döngüsü gerçekleştirme yeteneğidir. Bu fırın, daha yüksek üretkenlik ve dolayısıyla daha düşük proses maliyetleri ve hızlı yatırım getirisi sağlar. İşlemin vakumda yapılması ise patlayıcı ve yanıcı gazlar içermediğinden işletme güvenliğini arttırmaktadır. LPC, karbonlama atmosferinden kaynaklanan doğrudan CO₂ emisyonlarını ortadan kaldırır,"

dedi SECO/WARWICK Grubu Vakum Segmenti Başkan Yardımcısı Maciej Korecki.

“Bu sipariş bizim için son derece önemli çünkü güçlü bir rekabetle karşı karşıyaydık. SECO/WARWICK, yalnızca metal ısıl işlemine yönelik yüksek sınıf ekipmanlar değil, aynı zamanda müşterilerimiz tarafından oldukça yüksek puan alan hizmet de sunarak Çin pazarındaki konumunu başarıyla güçlendiriyor, "

SECO/WARWICK Çin Genel Müdürü Liu Yedong ekledi.

Bu, SECO/WARWICK'in bu üreticiyle ilk işbirliğidir.

/ Çin'deki havacılık pazarı

Uçak üreticileri, önümüzdeki yirmi yılda, gelişmekte olan ekonomilerin tüm hava trafiği büyümesinin yarısından fazlasını oluşturacağını söylüyor. Artan kentleşme ve küresel orta sınıfın ikiye katlanarak 5 milyar kişiye ulaşması da dünya hava yolculuğunu yönlendiren faktörler olacak. 2031 yılında iç bağlantılar açısından dört dünya pazarının (ABD, Çin, Batı Avrupa ve Hindistan) hakim olacağı tahmin ediliyor. 20 yıl içinde Çin'in yurt içi yolcu trafiği ABD yolcu trafiğini geride bırakarak dünyanın en büyüğü olacak. Bu dönemde Çin'in 8,5 binin üzerinde yeni ticari uçağa ihtiyacı olacak ve bu, bu dönemde dünya çapındaki tüm yeni makine teslimatlarının yaklaşık yüzde 20'sini oluşturuyor. Ekonomik büyüme ve özellikle ülke içinde hava yolculuğuna olan talebin dinamik bir şekilde artması, tüm Çin hava taşıyıcılarının uçak filosunun genişletilmesine yardımcı olacaktır.

“Havacılık sektöründe gerçekten bir canlanma olduğunu ve çözümlerimize olan talebin arttığını hissediyoruz. Tüm kıtalardaki uçak komponent üretim tesislerine çözümler sunduk. Kapsamlı deneyimimiz, vakumlu fırınlarımızın ortalamanın üzerindeki kalitesinin bir sonucudur. Fırınlar en zorlu endüstrilerde bile iyi performans gösterir. SECO/WARWICK çözümleri çoğu üst düzey yolcu, ticari ve askeri uçak için parça üretiyor ,”

SECO/WARWICK Grubunun CEO'su Sławomir Woźniak özetledi.

Yazar:Katarzyna Sawka