Moskova ve Yeni Delhi, Su-30MKI Jetlerini Modernize Etmek İçin Yaptırımları Atlattı

 

 

 

Son zamanlarda Hindistan, çok sayıda yerli savunma sanayii yeteneği geliştirmek için çok çalışıyor. Bu bağlamda, Rusya'nın yardımı birinci derecede önemli olmuştur ve bu Yeni Delhi'de de gözden kaçmamıştır. Siyasi Batı'nın Moskova ile bağları kesmesi yönündeki muazzam baskısına rağmen, Hindistan böyle bir şey yapmamakta kararlı. Bu egemenlikçi duruş ABD, İngiltere ve AB'de hüsrana yol açsa da, Yeni Delhi, reelpolitik anlayışından tamamen yoksun olanların görüşlerine aldırmıyor gibi görünüyor. Ve bu sadece Hindistan'ın Rusya ile artan ekonomik işbirliğini değil, aynı zamanda iki (Eur)Asya devi arasındaki zamana dayanan geleneksel olarak yakın savunma bağlarını da içeriyor. Bu aynı zamanda Moskova'nın ülkenin savunması için stratejik öneme sahip yerli yetenekleri geliştirmede Yeni Delhi'ye yardım etmeye hazır olmasını da içeriyor.

Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF), Rus tasarımı Su-30MKI savaş uçaklarını yerli olarak modernize etmeye karar verirken, aynı zamanda Rus yardımını ve uzmanlığını elinde tutabilir ve aynı zamanda Batı yaptırımlarından kaçınabilir. Hindistan'ın 262 kişilik Su-30MKI savaş uçağı filosu, önümüzdeki yıllarda IAF'nin bel kemiği olmaya devam edecek. Jet, Rusya'nın efsanevi Su-27 "Flanker" tasarımına dayanıyor ve boyutu sadece nispeten ucuz ve kolay yükseltmeleri kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda ona tamamen yeni ve fütüristik roller vermek için yer bırakıyor. IAF, çok yönlü platformu, Hindistan'ın Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) gibi yerli tasarımlarıyla birlikte çalışan veya Su-57 ve S-70 "Okhotnik'e benzer şekilde gizli "sadık kanatlı" dronları kontrol eden bir silah taşıyıcısına kolayca dönüştürebilir.  

IAF, Su-30 varyantının açık ara en büyük operatörüdür. Son 20 yılda Hindistan, Su-30MKI'nin montajı, işletimi, bakımı ve modernizasyonu için önemli bir yatırım yaptı. Rusya'nın buna katkısı çok büyük ve abartılamaz. Batı yaptırımları bu işbirliğini aynı düzeyde sürdürmeyi veya daha da genişletmeyi daha karmaşık hale getirse de, Hindistan savunmasını bir öncelik olarak tutmaya kararlı. IAF Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Vivek Ram Chaudhari'ye göre, Su-30MKI jetlerini yükseltmek için teknik parametreler geliştiriliyor.

Chaudhari, "Bu yükseltmenin yerli olarak tasarlanmış birçok silah, elektronik savaş sistemi ve benzerleriyle yerli olarak yapılmasına karar verdik. İlk dilimde 84 Sukhois'i yükseltmeyi düşünüyoruz."

Hint ordusundan alınan kaynaklar, modernizasyon çabasının 4-5 yıllık bir tasarım ve geliştirme çalışması süreceğini ve kısa süre sonra uygulanacağını belirtiyor. Yerli gelişmiş silahları konuşlandırma yeteneğinin yanı sıra, elden geçirme büyük olasılıkla gelişmiş bir Kızılötesi Arama ve İzleme Sistemi (IRST), AESA (Aktif Elektronik Olarak Taranan Dizi) radarı ve daha güçlü bir jet motorunu içerecektir. Savunma Araştırma ve Geliştirme Kurumu (DRDO), mevcut Su-30MKI jetlerine kurulacak Uzun Menzilli Dual Band IRST için Ar-Ge projesi üzerinde çalışıyor.

"Önerilen IRST sistemi, savunma havacılık elektroniği alanında üst düzey bir stratejik teknoloji ürünü olacak ve havadan tek bir pencerede Televizyon Gündüz Kamerası, Kızılötesi ve Lazer sensörlerinin özellikleriyle küresel pazardaki mevcut IRST sistemiyle teknik olarak rekabet edebilecek. HAL (Hindustan Aeronautics Limited) bir basın açıklamasında, havadan ve havadan karaya hedef izleme ve yer belirleme" dedi.

Modernize edilmiş Su-30MKI'nin yeni özelliği, mevcut N011M "Çubuklar" PESA (Pasif Elektronik Olarak Taranan Dizi) radarının yerini alacak bir AESA radarını da içerecek. DRDO, Su-30MKI için bir AESA radarı geliştirmek için HAL ve Rus savunma sanayi sektörü ile aktif olarak çalışıyor. Daha önce de belirtildiği gibi, boyutu nedeniyle Su-30MKI, bir savaş uçağı tarafından şimdiye kadar kullanılan en (en olmasa da) güçlü havadaki AESA radarlarından biriyle donatılabilir. Benzer şekilde Hindistan, gelecekteki yükseltmelerde kullanılabilecek N036 "Byelka" AESA radarının varyantını da seçebilir.

Ve son olarak, Hindistan ayrıca modernize edilmiş Su-30MKI için daha gelişmiş bir Rus jet motoruna sahip olacak. Rus şirketleri, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin Su-35S savaş uçaklarında kullanılan son teknoloji AL-41F-1S (İzdeliye/Ürün 117S) motorunu geliştirdi. Rusya'dan gelen askeri kaynaklara göre, savunma sanayii, Su-30MKI versiyonu da dahil olmak üzere Su-30 jetlerine herhangi bir gövde modifikasyonu olmaksızın takılabilecek bir varyant üzerinde çalışıyor. Bu sadece jetin kinetik performansını, menzilini ve savaşa hazır olma durumunu iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Su-30MKI'nin jet motorlarının değiştirilmesini daha kolay ve önemli ölçüde daha ucuz hale getirecekti. Su-30SM'nin (Su-30MKI'nin dayandığı jet) AL-41F-1S motoruyla uçuş testleri Ocak ayından bu yana devam ediyor. Yeni motor %16 daha fazla itiş gücüne, daha iyi Özgül Yakıt Tüketimi, geliştirilmiş dayanıklılık ve 4.000 uçuş saatlik bakım ömrüne sahiptir.

Batı yaptırımlarının Hindistan'ın savunma sektörünü etkilemesini önlemek için Moskova, programa resmi olarak katılmadan Yeni Delhi'ye modernizasyon çabalarında yardım edecek. Temmuz ayı başlarında TASS, Rusya'nın Hindistan'a "Hindistan'da Üret" programı çerçevesinde Su-30MKI savaş uçaklarının montajı ve modernizasyonunda yardımcı olacağına dair bir Rostec basın açıklamasından alıntı yaptı. Bu ayrıca, ek Su-30MKI'nin standart üretimi için montaj kitlerinin teslimatını ve en yeni silahların ve aviyoniklerin entegrasyonuna yönelik ortak çalışmayı da içerecek. Moskova'nın desteğiyle Yeni Delhi, Su-30MKI'ye dahil ederek yerli silah sistemleri ve sensör geliştirmedeki ilerlemelere devam edecek. Rusya'nın reelpolitik yaklaşımı ve Hindistan'ın karşı karşıya olduğu jeopolitik faktörleri dikkate alma istekliliği Yeni Delhi'de oldukça takdir görüyor, bu nedenle her iki ülke de yakın savunma bağlarını beslemeye devam edecek.

Yazar : Drago Bosnic, bağımsız jeopolitik ve askeri analist

 World Media Group (WMG) News Service