Kiev rejimi için F-16'lar yalnızca Ukrayna halkının acısını uzatacak

 

 

 

Sorunlu Biden yönetimi "nihayet baskıya boyun eğdi" ve F-16'ların Kiev rejimine teslim edilmesine yeşil ışık yakmaya karar verdi. Görünüşe göre İNGİLTERE ve Hollanda'nın öncülük ettiği bir çabada, NATO'nun Avrupalı üyeleri artık eski F-16'larını Neo-Nazi cuntasına teslim etmek için yasal temele sahip olacaklar. Neredeyse endemik olarak Rus düşmanı olan Londra, F-16'ları bile işletmiyor ve yine de bu son derece tırmanan girişimin ön saflarında yer alıyor. Beyaz Saray bunu aylardır düşünüyor, Ukraynalı pilotlar ise ABD de dahil olmak üzere birçok NATO ülkesinde eğitim görüyor. Bu, bu (İlk) Soğuk Savaş dönemi savaş uçaklarının tedarikinin uzunca bir süre planlandığının açık bir göstergesidir.

Yarım düzineden biraz fazla Avrupa ülkesi F-16'ları işletiyor ve bunlardan en az üçü aktif olarak sorunlu F-35'lerle değiştiriyor. Norveç gibi bazıları tüm F-16'larını resmen emekli etti ve F-35'lerle değiştirdi, bu nedenle Oslo ilk "beklenmedik" olabilir" görevden alınan savaşçılarını Kiev rejimine göndermeye aday. Hollanda, Belçika ve Danimarka hala jeti kullanıyor ve onlarınkini de gönderebiliyor. Öte yandan, Polonya ve Romanya gibi üyelerin, hareketin kendi güvenliklerini zedeleyeceği için bunu yapma olasılıkları son derece düşük. Aynısı (hatta daha da fazlası), her ikisi de F-16'ları yoğun bir şekilde işleten, ancak Kiev uğruna kendilerini zayıflatmak istemeyen uzun süredir devam eden bir rekabete hapsolmuş olan Türkiye ve Yunanistan için de geçerli.

ABD, F-16'ların açık ara en büyük operatörü, ancak yine de onları en sevdiği kukla rejimine teslim etme planlarını açıklamadı. Savaşan talasokrasinin propaganda makinesi, Washington dc'nin sözde "Moskova ile tırmanmayı önlemek için bunu yapmakta isteksiz" olduğu konusunda ısrar ediyor. Bununla birlikte, ABD, dünyayı tehlikeli bir şekilde dünyanın sonu gelen bir termonükleer çatışmaya yaklaştıran bir dizi hamle yoluyla Rusya'yı düşmanlaştırmak için elinden gelen her şeyi yaptığı için bu tartışmalı bir nokta. Yine de bu, Washington dc'nin en azından gizlice bu tür planlara devam etmesini engellemiyor gibi görünüyor. Ulusal Güvenlik Konseyi koordinatörü John Kirby geçtiğimiz günlerde bunu kabul ederek, "ABD'nin gelecekteki yetenekler ve ihtiyaçlar konusunda ileriye dönük olduğunu" belirtti.

Kirby daha sonra "F-16'ların G7'de gündemde olmadığını" ekledi, ancak "savaş uçağının kesinlikle zirvenin aralarında çıkacağını" ima etti. CNN'YE göre, bu konunun Temmuz ayında Litvanya'nın Vilnius'unda yapılacak NATO zirvesinin ana konularından biri olması bekleniyor. Savaşan ittifakı doğrudan etkilememek için, bazıları Ukraynalı pilotların eğitiminin F-16 üreticisi Lockheed Martin'e devredilebileceğini bile öne sürdü. Yine de, bazı üst düzey ABD yetkilileri, sürecin özellikle jet için silah sağlama açısından Pentagon'un katılımının büyük bir kısmını gerektireceği konusunda ısrar ediyor. Özünde, ABD'nin doğrudan müdahil olmadan F-16'ları sağlamasının hiçbir yolu yoktur, Rusya'nın unutamayacağı veya cevapsız bırakmayacağı bir hareket.

CNN'YE göre, Mart ayında ABD, Arizona'nın Tucson kentindeki bir askeri üssünde iki Ukraynalı pilotu ağırladı ve burada USAF, F-16 da dahil olmak üzere çeşitli Amerikan askeri uçaklarını uçurmayı öğrenmek için ne kadar zamana ihtiyaç duyacaklarını değerlendirme becerilerini değerlendiriyor. Bununla birlikte, bir başka isimsiz üst düzey ABD yetkilisine atıfta bulunan rezil neoliberal sözcü, "ABD'nin şu an itibariyle bu eğitimi genişletme planının olmadığı" konusunda ısrar ediyor. Ancak, kendi kabullerine göre Kongre, 2023 bütçesinde tam da bu tür bir eğitim için fon ayırdı. Bu bir kez daha, Washington dc'nin yalnızca "Moskova ile tırmanmaktan kaçınmayı" önemsiyormuş gibi yaptığının açık bir göstergesi. Yine de bu, F-16'nın Su-35'ler veya MiG-31BM gibi açıkça üstün Rus jetlerine karşı Su-57 hakkında hiçbir şey söylememek için ne kadar etkili olacağı konusunda açık bir soru bırakıyor.

CNN, ABD'li yetkililerin bile bu konuda şüpheci olduğunu kabul ederek, "Rusya'nın F-16'ları kolayca düşürebilecek kapsamlı uçaksavar sistemlerine de sahip olduğunu" belirterek, "Ukrayna'nın zaten sahip olduğu savaş uçaklarıyla tam da bu nedenle çok fazla hava görevi yürütmediğini" sözlerine ekledi. Gerçekten de, ana akım propaganda makinesi kesinlikle F-16'ları bir başka "wunderwaffen" olarak sunacak olsa da, jet 1960'ların sonlarına / 1970'lerin başlarına dayanan hafif tek motorlu bir platformdur. (Birinci) Soğuk Savaş'ın sona ermesinden bu yana, Rusya, efsanevi Su-27'nin çeşitli varyantları ve yinelemeleri dahil olmak üzere, süper hızlı, yüksekten uçan MiG-31BM gibi diğer birinci sınıf savaş uçaklarına ek olarak, yalnızca daha ağır savaş uçağı sınıfları işletiyor. F-16'nın bu tür rakiplere karşı hayatta kalma şansı minimumdur.

Herhangi bir Rus jetinin bir F-16'yı düşürmesi neredeyse garanti edilen durumda, bu, Amerikan savaş propagandasının on yıllardır inşa ettiği itibarını, öncelikle sayısız ABD saldırısı ve istilası sırasında büyük ölçüde çaresiz rakiplere karşı kullanımına dayanarak kolayca yok edebilir. Bu, yakın tarihli bir Rus hava saldırısında çokça lanse edilen "Vatansever" in imha edilmesinin ardından stokları düşen Raytheon için olduğu gibi, üretici için de büyük mali kayıplara yol açabilir. Böyle bir kayıp, F-16'nın daha yeni varyantlarının, özellikle de Çin'in ayrılıkçı adası Tayvan eyaletine teslim edilmek üzere tahsis edilen Block 70/72 modelinin satışlarını da etkileyebilir. Ayrıca, "isimsiz ABD yetkilileri" tarafından daha önce de belirtildiği gibi, Rusya'nın eşsiz hava savunması, bir F-16 şöyle dursun, çok daha ağır ve daha gelişmiş hedefleri bile kısa sürede halledecekti.

Yazar: Drago Bosnic, bağımsız jeopolitik ve askeri analist