Dünyaca Ünlü Uçak Fuarı Airshow China 2024 Başladı!

 

 

 

Çin'in en prestijli havacılık etkinliklerinden biri olan Airshow China, 2024 yılında da büyük bir ilgiyle başladı. 17 Kasım'a kadar sürecek olan fuar, havacılık ve uzay endüstrisinin son yeniliklerini sergiliyor. Fuar, Çin’in havacılık sektörü açısından büyük bir adım atmasının yanı sıra, küresel savunma teknolojilerinde de dikkat çekti.

1996'dan bu yana Guangdong eyaletinin Zhuhai kentinde düzenlenen fuara bu yıl yine yerli ve yabancı birçok önemli havacılık firması katılıyor. Savunma Analisti Hakan Kılıç, CGTN Türk’e fuarın dünya havacılık endüstrisindeki rolü ve Çin’in savunma teknolojilerindeki ilerlemelerine dair önemli açıklamalarda bulundu.

Fuara genel bakış: Çin ve Rusya’nın güçlü katılımı

Hakan Kılıç, fuarın Batı’daki prestijli havacılık fuarlarının Uzak Doğu'daki karşılığı olduğunu belirtti. Özellikle Su-57, J-20 ve yeni tanıtılan J-35 uçakları bu yılın öne çıkan modelleri arasında. Kılıç, Zhuhai Fuarı'nın, Çin ve Rusya’nın savunma alanındaki ortaklıklarının bir yansıması olarak büyük ilgi gördüğünü ve fuara olan ilginin arttığını vurguladı.

J-35 savaş uçağı: F-35’in Çinli muadili

Fuarda en dikkat çeken modellerden biri, Çin’in J-35 savaş uçağıydı. Kılıç, J-35’in F-35 ile karşılaştırıldığında çift motorlu olduğunu ve uçak gemisine iniş-kalkış yapabilme kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Ayrıca, J-35’in gelişmiş sensör füzyonu ve durumsal farkındalık sistemlerine sahip olduğu ifade ediliyor.

Kılıç konuyla alakalı şöyle konuştu:

“J-35, F-35 tek motorlu bir uçakken, çift motorlu. Çinliler, bu uçağı uçak gemisine iniş-kalkış yapabilmesi için geliştirdiler. Bu uçak gemilerinde kullanılan yeni nesil uçaklar arasında önemli bir yere sahip olacak. J-35’in sensör füzyonu ve durumsal farkındalık sistemleri oldukça gelişmiş. Bu, uçakların çok daha hassas ve etkili bir şekilde operasyon yapabilmesine olanak tanıyacak."

Ayrıca, fuarda sergilenen diğer savaş uçaklarına da değinen Kılıç, “J-20, beşinci nesil bir uçak ve hızla filolara katılmaya başladı. Çin, bu alanda ciddi bir atılım yapmış durumda. Su-57 gibi uçaklar ise 4++ nesil olarak kabul ediliyor. Rusya’nın Su-57’si de önemli bir uçak ama Çin’in beşinci nesil J-20’si ve J-35’i çok daha ileri bir noktada.” ifadesini kullandı.

Buna ek olarak, Çin, J-20 VE J-35 gibi iki hayalet savaş uçağına aynı anda sahip olan dünyada ikinci ülke konumunda. Bu da Çin’i ABD’nin en büyük rakibi haline getirdi.

Çin’in askeri teknolojilerdeki yenilikleri

Çin, sadece havacılık değil, savunma teknolojilerinde de büyük ilerlemeler kaydediyor. Fuarda sergilenen Z-20 helikopteri, JARI USV insansız savaş gemisi ve W-5000 kargo İHA’sı gibi yenilikler dikkat çekti. Bu gelişmeler, Çin’in savunma sanayisinde dünya çapında rekabetçi bir konuma geldiğini gösteriyor.

Z-20: Çin, Black Hawk helikopterinin yerli üretim versiyonunu geliştirerek, anti-tank güdümlü füzelerle donatılmış bir helikopter tasarladı.

JARI USV: ORCA olarak da bilinen 58 metre uzunluğundaki insansız savaş gemisi, Çin’in deniz savunmasındaki yeni atılımını simgeliyor.

W-5000 Kargo İHA’sı: 2 bin 600 km menzile sahip devasa kargo İHA’sı, Çin’in insansız hava araçları alanındaki kapasitesini gözler önüne seriyor.

Çin, F-35'in sahip olduğu termal motor teknolojisi üzerine yoğunlaşarak, radar görünürlüğünü azaltan uçaklar geliştirmeye devam ediyor. Kılıç, WS motorları ve pasif sensör sistemleri ile Çin’in, ABD’nin hava savaş teknolojilerine önemli bir rakip haline geldiğini belirtti. Çin’in geliştirdiği J-20 ve J-35 uçakları, bu teknolojilerle donatılacak şekilde tasarlanıyor.

Kılıç konuyla ilgili şöyle konuştu:

“Çin, F-35'in sahip olduğu termal motor teknolojisi üzerinde yoğunlaşıyor. Bu, radar görünürlüğünü azaltan yeni nesil uçakları geliştiriyorlar. WS motorları ve pasif sensör sistemleri sayesinde, Çin, ABD’nin hava savaş teknolojilerine ciddi bir rakip haline geldi. Bu teknolojiler, J-20 ve J-35’in tasarımlarına entegre edilecek.”

Türkiye’nin alternatif savunma seçenekleri olabilir mi?

Fuarda tanıtılan uçaklar arasında, J-20 ve J-35 gibi modellerin Türkiye için erişilebilir olmadığını belirten Kılıç, Çin’in geliştirdiği 5. Nesil FC-31 gibi modellerinin Türkiye’ye satılabilecek uçaklar arasında yer alabileceğini ifade etti. Ancak Kılıç’a göre, Türkiye’nin NATO üyeliği ve mevcut hava kuvvetleriyle uyum sağlama gereksinimleri, Çin ve Rusya’dan uçak alma olasılığını zorlaştırıyor.

Kılıç, Çin’in özellikle SİHA teknolojilerinde dünya çapında büyük bir ihracat kapasitesine sahip olduğunu ve birçok ülkenin, Amerika ve Batı ülkelerinin yerine Çin ve Türkiye gibi alternatifleri tercih ettiğini söyledi. Çin, son yıllarda hipersonik silahlar ve gelişmiş SİHA’lar gibi teknolojilerle dünya savunma pazarında önemli bir oyuncu haline geldi.

Sonuç olarak, Airshow China, sadece Çin’in değil, tüm dünyanın savunma teknolojilerindeki yeni yönelimlerini gözler önüne seriyor. Çin’in, havacılık ve savunma teknolojileri alanındaki atılımları, önümüzdeki yıllarda dünya çapında büyük etkiler yaratacak gibi görünüyor.