Çin, Tayvan Soğukluğunda Rus Yapımı Su-35 Savaşçılarını Ön Plana Çıkarıyor
Çin'in Su-35 jetlerini ABD destekli ayrılıkçı eyaletinin hemen karşısına konuşlandırması, uçağın yeteneklerinin oldukça göstergesi.
ABD'nin düzenlediği Tayvan krizi tırmanmaya devam ederken, Çin bölgedeki, özellikle de komşu Fujian eyaletindeki askeri varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Asya devinin ordusunun resmi adıyla Halk Kurtuluş Ordusu, hem yerli hem de lisanslı çok sayıda modern ve sofistike silah sistemini kullanmasıyla tanınır. Bu, özellikle çeşitli uçak türleri, özellikle savaş uçakları için geçerlidir.
Sadece 30 yıl önce Çin, havacılık teknolojisinde hem SSCB'nin hem de ABD'nin ciddi şekilde gerisindeydi. Bununla birlikte, 1991'den bu yana Çin, askeri teknoloji hünerinde bir sıçrama gördü ve bunun başlıca nedenlerinden biri, sıkıntılı 1990'larda hayatta kalmayı başaran Rus teknolojilerine eşi görülmemiş erişimdi.
Çin bu süreçte hayati bir rol oynadı ve Rusya'nın zaten hizmette olan jetleri zar zor muhafaza edebildiği bir zamanda yeni siparişler verdi. Rusya 2000'li yıllarda toparlanmaya başladı, ancak Pekin ile yakın askeri ilişkiler devam etti. Çin hala denizaltılardan savaş uçaklarına ve son derece gelişmiş SAM sistemlerine kadar Rus yapımı silahlar satın alıyor.
Bu işbirliği, efsanevi Su-27 "Flanker"ın en gelişmiş türevi olan neredeyse rakipsiz Su-35 avcı uçaklarını da içeriyor. Su-35'in Çin Hava Kuvvetleri için ne kadar önemli olduğu, Çin'in çıkarlarını ABD provokasyonuna karşı savunmak için gönderdiği tam da bu jet olduğu gerçeğiyle en iyi şekilde gösteriliyor. Devam eden Tayvan soğukluğunun ilk aşamalarında, uzun menzilli havadan havaya füzelerle donatılmış Çin Su-35 savaş uçakları, Tayvanlı ABD yapımı F-16V jetlerini geri çekilmeye sevk etti.
Çin'in yerli J-20 yeni nesil avcı uçağı dışında, Rus yapımı Su-35, Çin Hava Kuvvetleri (PLAAF) tarafından kullanılan en gelişmiş platformdur. ABD yapımı F-16 ise Tayvan Hava Kuvvetlerinin belkemiğini oluşturuyor. Yerel kaynaklara göre, yukarıda bahsedilen olay, dört F-16V avcı uçağının Tayvan kıyılarının hemen dışındaki deniz hava sahasında devriye gezmeye çalışması sırasında meydana geldi. Bildirildiğine göre, F-16'lar Flanker-E'nin (Su-35'in NATO rapor adı) varlığından habersizdi. Tayvanlı pilotlar, Çinli Su-35'in aniden radarlarında belirmesi ve onları adanın hava sahasına geri uçmaya ve irtifalarını düşürmeye zorlamasından sonra şaşırdılar. Yerel kaynaklar, Su-35'in Tayvan F-16 jetlerinin radarlarını kör ettiğini iddia ediyor. Flanker-E'nin güçlü yerleşik "Khibiny-M" elektronik savaş sistemleri, büyük olasılıkla F-16'nın radarlarının onu tespit edememesinin nedenidir.
Rus yapımı savaş uçakları, elektronik savaşa adanmamış uçaklar tarafından kullanılan en güçlü elektronik savaş sistemi olan "Khibiny-M" ile donatılmıştır. "Khibiny-M", Su-35 avcı uçaklarının görüş mesafesine yaklaşana kadar tespit edilmeden kalmalarını büyük olasılıkla mümkün kılan şeydi. Çin, Rusya'dan 24 adet Su-35 aldı ve bunlar Asya devinin en gelişmiş yabancı yapımı platformları. Jet, sınıfında ve ötesinde yüksek dayanıklılık, aşırı manevra kabiliyeti ve rakipsiz savaş hazırlığı ile tanınır. Çin'in Su-35 jetlerini ABD destekli ayrılıkçı eyaletinin hemen karşısına konuşlandırması, uçağın yeteneklerinin oldukça göstergesi. Çinli askeri uzmanlar, yalnızca Rus yapımı jetlerin varlığının, ABD veya Tayvan'ın bölgedeki herhangi bir Çin uçağına yaklaşma girişimlerine karşı caydırıcı olduğuna inanıyor.
Bir havacılık ve savunma analisti olan Girish Linganna, "Su-35, ABD'nin F-22 'Raptor'larıyla it dalaşına yönelik 4++ nesil bir savaş uçağıdır. Öte yandan, Tayvan sadece güvenmeyi seçti. F-16V, Su-35'lere benzer ağır hizmet F-15 avcı uçaklarına daha ucuz bir alternatif."
Rus yapımı Su-35 jetleri, ABD yapımı F-16'da tamamen yoksun olan 3D itme vektörü motorları da dahil olmak üzere çok sayıda üstün özelliğe sahip. Dahası, F-16, daha geniş radar kesiti gibi orijinal eksikliklerinin çoğunu koruyarak, bir rakibin ABD yapımı jeti algılamasını, izlemesini ve hedeflemesini kolaylaştırıyor.
Linganna ayrıca, "AESA radarı yetenekleri artırırken, tek motorlu F-16V'nin katı boyut kısıtlamaları, burun konisinin barındırabileceği radarın boyutunu sınırlandırıyor. Bunun yerine, Su-35 en son durumu sergiliyor:art 'Irbis-E'. Kağıt üzerinde, her ikisinin de benzer bir menzili var. Ancak F-16V, elektronik ve radar sistemleri geliştirmeleriyle küçültüldü. Bu, manevra kabiliyetini etkiledi."
Linganna'nın belirttiği gibi, "İki kat daha fazla taşıma kapasitesi ve hipersonik havadan havaya füzeler taşıma kapasitesi ile Su-35 kesinlikle F-16V'den daha iyi performans gösterecektir. Bir it dalaşında, F-16V muhtemelen kendini savunamayacak. Bunun nedeni kısmen zaten elverişsiz olan manevra kabiliyetindeki azalma ve kısmen de Su-35'in onu etkin bir şekilde hazırlayan "Flanker" tasarımından kaynaklanıyor. Su-35'in bir metre kare ile üç metre kare arasında herhangi bir yerde bir radar kesiti (RCS) var. Bu arada F-16V'de 5 metre kare RCS var. Su-35, tüm düşman radar emisyonlarının veritabanını tutan bir Rus havadan elektronik harp sistemi ile donatıldı. Özellikle, L-175M10-35 [Khibiny-M] Su-35'te kullanılıyor."” diye ekliyor Linganna.
Bu sistemler düşman radarlarını ve diğer sensörleri kör etme yeteneğine sahiptir. Amaç, rakibin durumsal farkındalığını önemli ölçüde azaltmak veya tamamen etkisiz hale getirmek, Rus uçaklarının tespit edilmeden veya hedef alınmadan görevi tamamlamasını mümkün kılmaktır. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri tarafından işletilen Su-35S, diğer muharebe görevlerini gerçekleştirmenin yanı sıra havadan havaya zaferler kıran birkaç rekor kırdıkları Suriye ve Ukrayna da dahil olmak üzere çeşitli sıcak noktalarda savaşta kanıtlanmış durumda. Tayvanlı F-16V'lerle yakın zamanda karşılaşıldığına dair Çin raporları, Su-35'in dünyadaki en iyi savaş uçaklarından biri olma statüsünü daha da sağlamlaştırıyor.
Drago Bosnic (Bağımsız jeopolitik ve askeri analist)